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vendredi 24 septembre 2010

IRC.SANREMO/J1: L'EXPÉRIMENTÉ BASSO EST DEVANT TOUT LE MONDE

Composée de six spéciales, la première journée du Rallye de Sanremo s'est, par la force des choses, disputée en deux parties distinctes: la pertie diurne et la partie nocturne. En effet après la dernière étape spéciale, longue de quarante-quatre kilomètre et disputée dans l'obscurité, le classement général provisoire a subi de profonds bouleversements qui ont amenés trois pilotes locaux sur le podium de l'épreuve, Basso, Andreucci et Rossetti.

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lundi 26 juillet 2010

PAS D'ABARTH POUR BASSO ET ROSETTI A MADERE

Annoncé de manière un peu hâtive, ce qui devait être une excellente nouvelle dans le cadre de l'IRC ne se produira pas, en effet les Abarth Grande Punto S2000 semi-officielles de Basso et Rosetti ne seront pas de la partie au Rallye de Madère. Une fois de plus c'est le manque de temps pour finaliser le budget qui est à l'origine de ce forfait.

 

Néanmoins Giandomenico Basso, le déjà triple vainqueur du Rallye de Madère, est déterminé à participer à au moins deux manches IRC cette saison. Sa participation au Rallye Sanremo, qui est aussi une manche du championnat italien, étant assurée, il va tenter de s'aligner lors du Barum Rally ou du Rally of Scotland.

jeudi 18 février 2010

ABARTH VEUT ENCORE GAGNER EN IRC.

Abarth veut se donner des chances d'améliorer son score de victoire en IRC et qui est pour l'instant bloqué à six unités depuis le dernier Rallye de Madère la Grande Punto de Basso avait devancé une meute de huit Peugeot 207!

Le constructeur de Turin va engager au prochain Rallye de Sanremo, à la fin septembre, deux Grande Punto S2000 qui seront confiées à des anciens vainqueurs de l'épreuve ligure, Giandomenico Basso et Luca Rossetti.

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dimanche 10 janvier 2010

GARDEMEISTER VIENDRA EN PRINCIPAUTÉ.

Le Rallye de Monte-Carlo convient à Toni Gardemeister et, tout comme l'an passé, il sera au départ de la grande classique du calendrier IRC en compagnie de Tomi Tuominen. 

Le pilote finlandais qui a déjà terminé à deux reprises sur le podium de l'épreuve emploiera une Abarth Grande Punto S2000 préparée par l'équipe transalpine Astra Racing. C'est cette même monture qui lui permit en 2009 d'occuper la seconde place du classement général, à deux spéciales de l'arrivée, juste avant de devoir renoncer sur panne d'alternateur.

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mardi 15 septembre 2009

FRANCOIS DUVAL EST DE NOUVEAU PILOTE D'USINE!

François Duval retrouve le statut de pilote d'usine, tout au moins pour un rallye, puisqu'il sera au départ du Rallye de Sanremo en tant que pilote d'usine pour le compte de la maison Abarth. Il pilotera pour la troisième fois en course une Grande Punto S2000, modèle avec lequel il a récolté les lauriers de la victoire au Rallye du Condroz 2007 et également participé au Rallye du Portugal 2008.

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