C'est
dans la dernière spéciale de l'ultime journée du Rallye d'Argentine que la
victoire finale s'est jouée. Et c'est un Séb au volant d'une Citroën DS3 qui
s'est imposé mais pas vraiment celui qu'on était en droit d'attendre. En effet
c'est Sébastien Loeb qui a pris les commandes de l'épreuve lors de l'ES19, la
power stage et ultime chrono, devant Mikko Hirvonen et Sébastien Ogier.
Tag - Argentine
dimanche 29 mai 2011
WRC.ARGENTINE/J3: VICTOIRE AU FINISH DE SÉBASTIEN LOEB
Par Jpol.Ren le dimanche 29 mai 2011, 18:03 - Rallyes WRC
samedi 28 mai 2011
WRC.ARGENTINE/J2: OGIER REMPORTE LE 'CITROËN DAY'
Par Jpol.Ren le samedi 28 mai 2011, 23:55 - Rallyes WRC
Durant
cette deuxième journée du Rallye d'Argentine, les 'Citroën boys' se sont livrés
à un véritable 'Citroën day'. Loeb et Ogier ont véritablement pris leurs
responsabilités et ont remporté toutes les huit spéciales de l'étape. En fin de
journée, c'est Ogier qui menait l'épreuve devant Hirvonen, à 43"7, et Loeb qui
a réduit de moitié son retard de la veille en pointant à 47"7 du leader de la
course.vendredi 27 mai 2011
WRC.ARGENTINE/J1: LATVALA DOMINE LA JOURNÉE
Par Jpol.Ren le vendredi 27 mai 2011, 23:59 - Rallyes WRC
Jari-Matti
Latvala (Ford Fiesta RS) n'a pas fait dans le détail lors de la première
journée de course au Rallye d'Argentine puisqu'il a remporté quatre des six
chronos au programme ce vendredi. Il est rentré en tête à Cordoba et mène la
course avec une légère avance de 18"2 sur Petter Solberg et 28"8 sur Sébastien
Ogier, tous deux sur Citroën DS3. Mikko Hirvonen est au pied du podium à 43"5
tandis que Loeb, qui a encouru une pénalité d'une minute, ferme le top5 à
1'30"3 du leader.jeudi 26 mai 2011
WRC. ARGENTINE: LOEB PREND UN AVANTAGE PSYCHOLOGIQUE
Par Jpol.Ren le jeudi 26 mai 2011, 23:24 - Rallyes WRC
Toutes les informations du Rallye d'Argentine.
WRC.ARGENTINE: SHAKEDOWN
Par Jpol.Ren le jeudi 26 mai 2011, 23:06 - Rallyes WRC
C'est
Sébastien Ogier qui a réalisé le meilleur temps du shakedown du Rallye
d'Argentine qui n'a pas pu aller jusqu'à son terme en raison d'une assistance
trop nombreuse en bord du tracé! A la suite de cette séance, une nouvelle boîte
de vitesse a dû être placée dans la Ford Fiesta de Jari-Matti Latvala alors que
du côté de Solberg, c'est un arbre de transmission qui a cassé sur sa Citroën
DS3.dimanche 22 mai 2011
VILLAGRA VA ROULER DANS SON JARDIN
Par Anne-Cath Pulsanne le dimanche 22 mai 2011, 21:30 - Teams & Pilotes WRC
Pour
Federico Villagra qui en est à son 10ème départ son son épreuve
fétiche, disputer le Rallye d'Argentine est quelque chose de vraiment spécial
et il ambitionne de reproduire cette année le meilleur résultat qu'il a obtenu
lors d'un rallye WRC, à savoir une 4ème place lors de l'édition 2009
de cette épreuve. Pour 'El Coyote', qui a fêté son 42ème
anniversaire, ce samedi l'épreuve
se déroule vraiment à domicile puisqu'elle est basée à Villa Carlos Paz, la
ville où il réside! Sa confiance sera également décuplée grâce à sa victoire il
y a une semaine dans la 3ème manche du championnat d'Argentine des
rallyes, Rally de Cutral Có y Plaza
Huincul.
SÉBASTIEN LOEB S'EXPLIQUE EN TROIS QUESTIONS…
Par Anne-Cath Pulsanne le dimanche 22 mai 2011, 20:55 - Teams & Pilotes WRC
Retour
sur les cinq premiers rallyes de la saison : deux victoires et la première
place du championnat : tout semble fonctionner pour le mieux...
> " Cette saison promet d’être serrée jusqu’au bout. Tous les rallyes sont incroyablement disputés. En Sardaigne, nous gagnons d’une dizaine de secondes face à Mikko Hirvonen. L’écart ne fut que de deux dixièmes de seconde entre Sébastien Ogier et Jari-Matti Latvala en Jordanie ! Il est difficile de prédire comment vont évoluer les choses au cours des prochains mois. Être en tête est positif mais rien n’est joué ! Les prétendants sont nombreux. A vrai dire, je ne me préoccupe pas trop de ces considérations lorsque je suis au volant. J’essaie de faire de mon mieux…"
LES PILOTES FORD S'ATTENDENT À UN RALLYE D'ARGENTINE DIFFICILE
Par Anne-Cath Pulsanne le dimanche 22 mai 2011, 20:36 - Teams & Pilotes WRC
Le
déplacement est très long vers l'Argentine, mais pouvoir aller évoluer devant
une cohorte de spectateurs passionnés et fervents pour le rallye autant qu'ils
le sont pour le football ou…le tango est une motivation supplémentaire qui
anime les pilotes de l'équipe Ford Abu Dhabi World Rally Team. Pour la première
fois, la Ford Fiesta RS va évoluer sur des portions asphaltées qui représentent
20% des tronçons chronométrés de cette manche sud-américaine.PREMIÈRE PARTICIPATION D'OSTBERG EN ARGENTINE
Par Anne-Cath Pulsanne le dimanche 22 mai 2011, 20:04 - Teams & Pilotes WRC
Après
s'être rappelé au souvenir de tout le monde en Sardaigne où il a conquis une
belle 5ème place finale, Mads Ostberg va en Argentine aborder un rallye
difficile auquel il n'a pas encore eu l'occasion de se frotter au cours de sa
jeune carrière.CITROËN ROAD SHOW A BUENOS AIRES
Par Anne-Cath Pulsanne le dimanche 22 mai 2011, 19:34 - Teams & Pilotes WRC

A une semaine du rallye et pour saluer leurs fans argentins, les équipages Citroën Racing se sont livrés à Buenos Aires ce samedi 21 mai à show exceptionnel avec la DS3 WRC autour de l’obélisque, situé sur la Place de la République.
EN ARGENTINE, CITROËN VEUT CONTINUER SUR SA LANCÉE
Par Anne-Cath Pulsanne le dimanche 22 mai 2011, 19:26 - Teams & Pilotes WRC
Avec
Carlos Sainz puis Sébastien Loeb sur la Xsara et la C4, les Citroên n'ont
jamais été battues en Argentine depuis 2004. La nouvelle DS3 permettra-t-elle
non seulement de perpétuer la tradition argentine mais aussi de poursuivre la
série des quatre victoires actuelles sur terre de cette saison, et avec quel
pilote?mercredi 18 mai 2011
WRC: RALLYE D'ARGENTINE
Par Nico Bushquant le mercredi 18 mai 2011, 21:14 - Rallyes WRC
Avec
sa 29ème inscription au calendrier du WRC, le Rallye d'Argentine,
basé à Cordoba, fait figure de grand classique sud-américain. Il est toujours
suivi par une foule de spectateurs acharnés et enthousiastes souvent regroupés
dans de grands campements et autour de barbecues bien fournis. C'est une
épreuve au parcours très varié qui visite à la fois la pampa, parsemée de gués,
et les montagnes qui offrent les tracés les plus élevés de la saison. Les
routes empruntées par les concurrents peuvent se révéler tantôt très rapides et
tantôt très techniques. Avec les problèmes d'infiltration d'eau lors des
franchissements de ruisseaux, les ingénieurs doivent combattre les effets de
l'altitude sur les moteurs dont la puissance peut chuter de 20%.
jeudi 4 novembre 2010
CONSEIL MONDIAL: UN GR R4 - LES CALENDRIERS 2011 FIA WRC, S2000 ET PRODUCTION
Par Jpol.Ren le jeudi 4 novembre 2010, 23:40 - WRC.World Rally Championship
Le conseil Mondial du
sport automobile s'est réuni ce 3 novembre et a décidé la création, dès janvier
2011, d'un nouveau Groupe R4. Pour ce faire, les constructeurs de voitures de
l'actuel Groupe N devront homologuer et distribuer un kit qui permettre à ces
voitures turbo de 2 litres de rester compétitives face aux S2000.Pour augmenter la compétition et le spectacle de toutes les épreuves de la FIA, un règlement technique va être mis à l'étude pour permettre aux voitures GT de prendre part à ces rallyes.
Les épreuves retenues pour les championnats S2000 et Production sont connues et seules sept manches seront prises en compte sur les huit proposées.
dimanche 21 mars 2010
IRC.ARGENTINE/J2: HANNINEN ET SKODA GRANDS VAINQUEURS EN ARGENTINE.
Par Nico Bushquant le dimanche 21 mars 2010, 23:26 - Rallyes IRC
Leader
dès la deuxième spéciale, Juho Hanninen s'est joué de tous les pièges et a
survolé le Rallye d'Argentine, troisième manche du championnat IRCdont il est
le leader du classement 'pilotes'. Skoda empoche un magnifique triplé en
complétant le podium avec Guy Wilks et Jan Kopecky
(Skoda Fabia). Le Britannique Kris Meeke (Peugeot 207), champion IRC en titre,
a dû abandonner dans la 14e et avant-dernière épreuve spéciale, alors qu'il
était 3e, en raison d'un problème de direction.samedi 20 mars 2010
IRC.ARGENTINE/J1: JUHO, GUY ET KRIS ONT DIT…
Par Nico Bushquant le samedi 20 mars 2010, 23:59 - Rallyes IRC
Juho
Hanninen, Skoda Fabia S2000, 1er : "Ca a été une bonne journée sans
aucun problème. Même s'il y avait des ornières profondes, j'ai attaqué un peu
plus cet après-midi pour garder mon excellent classement pour demain,. J'ai
l'intention de conserver mon avance demain bien que je sache que les gars
derrière vont continuer à attaquer. Je vais juste voir ce que je peux faire.
"
Guy Wilks, Skoda Fabia S2000, 2ème: "Les spéciales étaient
difficiles aujourd'hui mais nous devions maintenir la pression pour demain car
tu ne sais jamais ce qui peut arriver. Juho volait aujourd'hui,
particulièrement cet après-midi."
Kris Meeke, Peugeot 207 S2000, 3ème: "Le gué de la 4ème spéciale a endommagé le limitateur, qui coupe le moteur mais nous avons pu le réparer au service. Il n'y avait rien à faire avec Juho aujourd'hui, mais ce n'est pas encore fini."
IRC.ARGENTINA/J1: HANNINEN DOMINE LA JOURNÉE.
Par Jpol.Ren le samedi 20 mars 2010, 23:25 - Rallyes IRC
Juho
Hanninen et sa Skoda Fabia comptent 32"2 d'avance à la fin de la première
journée de course au Rallye d'Argentine. Le Finlandais a proprement dominé tous
ses adversaires dès l'entame de la journée en succédant en tête du classement
général à Kris Meeke , auteur du meilleur temps de la super spéciale de
vendredi.lundi 15 mars 2010
WILKS ET PUGH SE PRÉPARENT À COPACABANA.
Par Chris.And le lundi 15 mars 2010, 22:11 - Teams & Pilotes IRC
Pour
Guy Wilks et Phil Pugh, un nouveau long aller-retour au-dessus de l'Atlantique
entre les deux manches américaines du challenge IRC n'étaient pas la meilleure
préparation au Rallye Argentina qui s'annonce encore très difficile. Ils ont
préféré rester sur place et passer quelques jours à Rio de Janeiro. Ils en ont
profité pour se détendre et parfaire leur condition physique avec au programme,
footing le long de la plage de Copacabana, séances de musculation en salle ùais
aussi excursion vers le sommet du célèbre qui domine la baie de Rio.PEUGEOT PRÉVOIT DES CONDITIONS DE COURSE DIFFICILES EN ARGENTINE.
Par Chris.And le lundi 15 mars 2010, 21:32 - Rallyes IRC
Selon
les observations de nombreux acteurs de l'IRC circus, le Rally Curitiba au
Brésil faisait penser à ce qui fait la spécificité du Rallye de Finlande, avec
des pistes roulantes et jumps certes moins spectaculaires. En Argentine, le
terrain aura une physionomie assez différente car les spéciales y sont beaucoup
plus sinueuses et les pluies abondantes des derniers mois ont fortement
détérioré la surface des routes qui seront empruntées par les concurrents du
Rally Argentina, 30ème du nom. En plus, les brouillards fréquents et
les nuages des sommets andins durciront encore les conditions de route. Pour
cette épreuve, Peugeot Sport adoptera un ensemble de réglages spécifiques
répondant aux exigences de la course.lundi 1 mars 2010
L'ARMADA PEUGEOT EST PRÊTE POUR ABORDER LES AMÉRIQUES.
Par Jpol.Ren le lundi 1 mars 2010, 19:36 - Teams & Pilotes IRC
En
2009 et pour la première fois, l'IRC Circus avait mis le cap vers l'Amérique
centrale pour le Rally Curitiba qui avait permis à Kris Meeke de montrer à tous
combien il avait évolué dans la bonne direction. Cette année le pilote
britannique revient au Brésil en portant les habits du favori de l'épreuve mais
également du Rallye d'Argentine, la manche sud américaine qui se déroulera deux
semaines plus tard. Motivé à garder son titre IRC avec sa 207 S2000, Peugeot
Sport a organisé des journées d'essais qu'ont mis à profit Meeke et Bruno
Magalhaès, le pilote de Peugeot Portugal, pour reprendre contact avec la terre.jeudi 4 février 2010
RENÉ GEORGES VA RECEVOIR UN CHÈQUE DU QATAR.
Par Nico Bushquant le jeudi 4 février 2010, 23:44 - Teams & Pilotes IRC
Après
avoir brillé face à Carlos Sainz sur les pistes argentines et chiliennes le
mois dernier lors du dernier Dakar et remporté ensuite le Qatar International
Rally sur Ford Fiesta S2000, le Qatari Nasser Al-Attiyah va retourner soigner
sa popularité en Argentine en participant à la troisième manche de l'IRC. Il a
choisi de s'aligner au Rallye d'Argentine sur une Skoda Fabia S2000 préparée
par l'équipe belge René Georges Rally Sport Team.« billets précédents - page 1 de 2