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dimanche 29 mai 2011

WRC.ARGENTINE/J3: VICTOIRE AU FINISH DE SÉBASTIEN LOEB

C'est dans la dernière spéciale de l'ultime journée du Rallye d'Argentine que la victoire finale s'est jouée. Et c'est un Séb au volant d'une Citroën DS3 qui s'est imposé mais pas vraiment celui qu'on était en droit d'attendre. En effet c'est Sébastien Loeb qui a pris les commandes de l'épreuve lors de l'ES19, la power stage et ultime chrono, devant Mikko Hirvonen et Sébastien Ogier.

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samedi 28 mai 2011

WRC.ARGENTINE/J2: OGIER REMPORTE LE 'CITROËN DAY'

Durant cette deuxième journée du Rallye d'Argentine, les 'Citroën boys' se sont livrés à un véritable 'Citroën day'. Loeb et Ogier ont véritablement pris leurs responsabilités et ont remporté toutes les huit spéciales de l'étape. En fin de journée, c'est Ogier qui menait l'épreuve devant Hirvonen, à 43"7, et Loeb qui a réduit de moitié son retard de la veille en pointant à 47"7 du leader de la course.

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vendredi 27 mai 2011

WRC.ARGENTINE/J1: LATVALA DOMINE LA JOURNÉE

Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS) n'a pas fait dans le détail lors de la première journée de course au Rallye d'Argentine puisqu'il a remporté quatre des six chronos au programme ce vendredi. Il est rentré en tête à Cordoba et mène la course avec une légère avance de 18"2 sur Petter Solberg et 28"8 sur Sébastien Ogier, tous deux sur Citroën DS3. Mikko Hirvonen est au pied du podium à 43"5 tandis que Loeb, qui a encouru une pénalité d'une minute, ferme le top5 à 1'30"3 du leader.

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jeudi 26 mai 2011

WRC. ARGENTINE: LOEB PREND UN AVANTAGE PSYCHOLOGIQUE

Juste après la cérémonie de départ, les concurrents du Rallye d'Argentine ont terminé leur soirée en disputant la super spéciale de Carlos Paz et c'est Sébastien Loeb qui a bouclé le plus vite les 3,02km de son tracé devant deux autres pilotes de Citroën DS3, Petter Solberg et Sébastien Ogier. La suite de cette première étape se déroulera vendredi avec au programme six spéciales à disputer.

Toutes les informations du Rallye d'Argentine.

WRC.ARGENTINE: SHAKEDOWN

C'est Sébastien Ogier qui a réalisé le meilleur temps du shakedown du Rallye d'Argentine qui n'a pas pu aller jusqu'à son terme en raison d'une assistance trop nombreuse en bord du tracé! A la suite de cette séance, une nouvelle boîte de vitesse a dû être placée dans la Ford Fiesta de Jari-Matti Latvala alors que du côté de Solberg, c'est un arbre de transmission qui a cassé sur sa Citroën DS3.

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dimanche 22 mai 2011

VILLAGRA VA ROULER DANS SON JARDIN

Pour Federico Villagra qui en est à son 10ème départ son son épreuve fétiche, disputer le Rallye d'Argentine est quelque chose de vraiment spécial et il ambitionne de reproduire cette année le meilleur résultat qu'il a obtenu lors d'un rallye WRC, à savoir une 4ème place lors de l'édition 2009 de cette épreuve. Pour 'El Coyote', qui a fêté son 42ème anniversaire, ce samedi  l'épreuve se déroule vraiment à domicile puisqu'elle est basée à Villa Carlos Paz, la ville où il réside! Sa confiance sera également décuplée grâce à sa victoire il y a une semaine dans la 3ème manche du championnat d'Argentine des rallyes, Rally de Cutral Có y Plaza Huincul.

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SÉBASTIEN LOEB S'EXPLIQUE EN TROIS QUESTIONS…

Retour sur les cinq premiers rallyes de la saison : deux victoires et la première place du championnat : tout semble fonctionner pour le mieux... 

> " Cette saison promet d’être serrée jusqu’au bout. Tous les rallyes sont incroyablement disputés. En Sardaigne, nous gagnons d’une dizaine de secondes face à Mikko Hirvonen. L’écart ne fut que de deux dixièmes de seconde entre Sébastien Ogier et Jari-Matti Latvala en Jordanie ! Il est difficile de prédire comment vont évoluer les choses au cours des prochains mois. Être en tête est positif mais rien n’est joué ! Les prétendants sont nombreux. A vrai dire, je ne me préoccupe pas trop de ces considérations lorsque je suis au volant. J’essaie de faire de mon mieux…"

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LES PILOTES FORD S'ATTENDENT À UN RALLYE D'ARGENTINE DIFFICILE

Le déplacement est très long vers l'Argentine, mais pouvoir aller évoluer devant une cohorte de spectateurs passionnés et fervents pour le rallye autant qu'ils le sont pour le football ou…le tango est une motivation supplémentaire qui anime les pilotes de l'équipe Ford Abu Dhabi World Rally Team. Pour la première fois, la Ford Fiesta RS va évoluer sur des portions asphaltées qui représentent 20% des tronçons chronométrés de cette manche sud-américaine.

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PREMIÈRE PARTICIPATION D'OSTBERG EN ARGENTINE

Après s'être rappelé au souvenir de tout le monde en Sardaigne où il a conquis une belle 5ème place finale, Mads Ostberg va en Argentine aborder un rallye difficile auquel il n'a pas encore eu l'occasion de se frotter au cours de sa jeune carrière.

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CITROËN ROAD SHOW A BUENOS AIRES

A une semaine du rallye et pour saluer leurs fans argentins, les équipages Citroën Racing se sont livrés à Buenos Aires ce samedi 21 mai à show exceptionnel avec la DS3 WRC autour de l’obélisque, situé sur la Place de la République.

EN ARGENTINE, CITROËN VEUT CONTINUER SUR SA LANCÉE

Avec Carlos Sainz puis Sébastien Loeb sur la Xsara et la C4, les Citroên n'ont jamais été battues en Argentine depuis 2004. La nouvelle DS3 permettra-t-elle non seulement de perpétuer la tradition argentine mais aussi de poursuivre la série des quatre victoires actuelles sur terre de cette saison, et avec quel pilote?

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mercredi 18 mai 2011

WRC: RALLYE D'ARGENTINE

Avec sa 29ème inscription au calendrier du WRC, le Rallye d'Argentine, basé à Cordoba, fait figure de grand classique sud-américain. Il est toujours suivi par une foule de spectateurs acharnés et enthousiastes souvent regroupés dans de grands campements et autour de barbecues bien fournis. C'est une épreuve au parcours très varié qui visite à la fois la pampa, parsemée de gués, et les montagnes qui offrent les tracés les plus élevés de la saison. Les routes empruntées par les concurrents peuvent se révéler tantôt très rapides et tantôt très techniques. Avec les problèmes d'infiltration d'eau lors des franchissements de ruisseaux, les ingénieurs doivent combattre les effets de l'altitude sur les moteurs dont la puissance peut chuter de 20%.

Toutes les informations sur le Rally ACA Argentina 2011.

jeudi 4 novembre 2010

CONSEIL MONDIAL: UN GR R4 - LES CALENDRIERS 2011 FIA WRC, S2000 ET PRODUCTION

Le conseil Mondial du sport automobile s'est réuni ce 3 novembre et a décidé la création, dès janvier 2011, d'un nouveau Groupe R4. Pour ce faire, les constructeurs de voitures de l'actuel Groupe N devront homologuer et distribuer un kit qui permettre à ces voitures turbo de 2 litres de rester compétitives face aux S2000.
Pour augmenter la compétition et le spectacle de toutes les épreuves de la FIA, un règlement technique va être mis à l'étude pour permettre aux voitures GT de prendre part à ces rallyes.

Les épreuves retenues pour les championnats S2000 et Production sont connues et seules sept manches seront prises en compte sur les huit proposées.

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dimanche 21 mars 2010

IRC.ARGENTINE/J2: HANNINEN ET SKODA GRANDS VAINQUEURS EN ARGENTINE.

Leader dès la deuxième spéciale, Juho Hanninen s'est joué de tous les pièges et a survolé le Rallye d'Argentine, troisième manche du championnat IRCdont il est le leader du classement 'pilotes'. Skoda empoche un magnifique triplé en complétant le podium avec  Guy Wilks et Jan Kopecky (Skoda Fabia). Le Britannique Kris Meeke (Peugeot 207), champion IRC en titre, a dû abandonner dans la 14e et avant-dernière épreuve spéciale, alors qu'il était 3e, en raison d'un problème de direction.

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samedi 20 mars 2010

IRC.ARGENTINE/J1: JUHO, GUY ET KRIS ONT DIT…

Juho Hanninen, Skoda Fabia S2000, 1er : "Ca a été une bonne journée sans aucun problème. Même s'il y avait des ornières profondes, j'ai attaqué un peu plus cet après-midi pour garder mon excellent classement pour demain,. J'ai l'intention de conserver mon avance demain bien que je sache que les gars derrière vont continuer à attaquer. Je vais juste voir ce que je peux faire. "
Guy Wilks, Skoda Fabia S2000, 2ème: "Les spéciales étaient difficiles aujourd'hui mais nous devions maintenir la pression pour demain car tu ne sais jamais ce qui peut arriver. Juho volait aujourd'hui, particulièrement cet après-midi."

Kris Meeke, Peugeot 207 S2000, 3ème: "Le gué de la 4ème spéciale a endommagé le limitateur, qui coupe le moteur mais nous avons pu le réparer au service. Il n'y avait rien à faire avec Juho aujourd'hui, mais ce n'est pas encore fini."

IRC.ARGENTINA/J1: HANNINEN DOMINE LA JOURNÉE.

Juho Hanninen et sa Skoda Fabia comptent 32"2 d'avance à la fin de la première journée de course au Rallye d'Argentine. Le Finlandais a proprement dominé tous ses adversaires dès l'entame de la journée en succédant en tête du classement général à Kris Meeke , auteur du meilleur temps de la super spéciale de vendredi.

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lundi 15 mars 2010

WILKS ET PUGH SE PRÉPARENT À COPACABANA.

Pour Guy Wilks et Phil Pugh, un nouveau long aller-retour au-dessus de l'Atlantique entre les deux manches américaines du challenge IRC n'étaient pas la meilleure préparation au Rallye Argentina qui s'annonce encore très difficile. Ils ont préféré rester sur place et passer quelques jours à Rio de Janeiro. Ils en ont profité pour se détendre et parfaire leur condition physique avec au programme, footing le long de la plage de Copacabana, séances de musculation en salle ùais aussi excursion vers le sommet du célèbre qui domine la baie de Rio.

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PEUGEOT PRÉVOIT DES CONDITIONS DE COURSE DIFFICILES EN ARGENTINE.

Selon les observations de nombreux acteurs de l'IRC circus, le Rally Curitiba au Brésil faisait penser à ce qui fait la spécificité du Rallye de Finlande, avec des pistes roulantes et jumps certes moins spectaculaires. En Argentine, le terrain aura une physionomie assez différente car les spéciales y sont beaucoup plus sinueuses et les pluies abondantes des derniers mois ont fortement détérioré la surface des routes qui seront empruntées par les concurrents du Rally Argentina, 30ème du nom. En plus, les brouillards fréquents et les nuages des sommets andins durciront encore les conditions de route. Pour cette épreuve, Peugeot Sport adoptera un ensemble de réglages spécifiques répondant aux exigences de la course.

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lundi 1 mars 2010

L'ARMADA PEUGEOT EST PRÊTE POUR ABORDER LES AMÉRIQUES.

En 2009 et pour la première fois, l'IRC Circus avait mis le cap vers l'Amérique centrale pour le Rally Curitiba qui avait permis à Kris Meeke de montrer à tous combien il avait évolué dans la bonne direction. Cette année le pilote britannique revient au Brésil en portant les habits du favori de l'épreuve mais également du Rallye d'Argentine, la manche sud américaine qui se déroulera deux semaines plus tard. Motivé à garder son titre IRC avec sa 207 S2000, Peugeot Sport a organisé des journées d'essais qu'ont mis à profit Meeke et Bruno Magalhaès, le pilote de Peugeot Portugal, pour reprendre contact avec la terre.

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jeudi 4 février 2010

RENÉ GEORGES VA RECEVOIR UN CHÈQUE DU QATAR.

Après avoir brillé face à Carlos Sainz sur les pistes argentines et chiliennes le mois dernier lors du dernier Dakar et remporté ensuite le Qatar International Rally sur Ford Fiesta S2000, le Qatari Nasser Al-Attiyah va retourner soigner sa popularité en Argentine en participant à la troisième manche de l'IRC. Il a choisi de s'aligner au Rallye d'Argentine sur une Skoda Fabia S2000 préparée par l'équipe belge René Georges Rally Sport Team.

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