
La confirmation de la nouvelle est venue de la bouche même de François Duval:
il a refusé il y a quelques jours une proposition de contrat venant du
constructeur malaysien Proton qui portait sur 13 rallyes répartis en IRC, en
WRC(Espagne et Gde-Bretagne) et en championnat Asie-Pacifique. S'il était
évidemment d'accord de rebondir en IRC et en WRC, , ce sont les participations
aux épreuves du championnat Asie-Pacifique qui ONT fait obstacle car non
seulement elles lui imposaient des absences trop longues et répétées de
l'entreprise familiale mais de plus elles se disputent dans un contexte sportif
trop peu relevé à son goût.
Le point positif de cette histoire navrante est que le pilote belge reste une
valeur sûre aux yeux d'un constructeur qui plus est pour le faire rouler dans
un championnat important pour son plus gros marché. Duval, qui se dit toujours
motivé à rouler mais dans un contexte qui 'en vaille la peine', a révélé
également être en discussion pour un projet qui, dans un contexte d'équipe
privée, le ferait disputer quelques manches WRC sur asphalte.