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Tag - East African Safari Classic

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mardi 1 décembre 2009

EASC.D10: CONTRAT REMPLI POUR L'ÉQUIPE PORSCHE KRONOS VINTAGE.

MOMBASA, 1er décembre 09.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic Rally au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage: "Safari Rally. Classement général final. Nous terminons 8èmes et 7ème de cette dernière étape. JP M."

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lundi 30 novembre 2009

EASC.D9: LE HUITIÈME JOUR, VINT LA PREMIÈRE CREVAISON.

TAITA HILLS, 30 novembre 09.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage:

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dimanche 29 novembre 2009

EASC.D8: LA MEILLEURE JOURNÉE JUSQU'ICI POUR J-P MONDRON.

NAIVASHA, 29 nov. 09.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage:

Par SMS directement à l'arrivée des CS:"Après la 8ème étape. Nous sommes 8ème de la journée et 8ème au général. Nous avons fait la plus longue étape de 150km du rallye."

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samedi 28 novembre 2009

EASC.D7: IL FAUT RESTER CONSTANT DANS LES CONDITIONS DIFFICILES.

NAIVASHA, 28 nov. 09.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage:
Par SMS directement à l'arrivée des CS: "Nous avons terminé la 6ème étape et restons 9ème
au classement général. Pluie au programme."

Après une journée très ensoleillée à Amboseli, la pluie s'est à nouveau invitée sur les tronçons de l'EASC. Seules les toutes premières voitures purent parcourir l'étape dans des conditions de routes sèches. Cela fit la joie de rusés Massai qui louèrent leurs services au plus offrant pour pousser et sortir les concurrents des gués! Voilà une petite entreprise qui ne connaissait pas la crise aujourd'hui!


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vendredi 27 novembre 2009

EASC.D6: REPOS, ASSISTANCE ET JARDINAGE POUR LES INVITÉS DU KILIMANDJARO.

AMBOSELI, 27 novembre 09.

Tout le monde se retrouve donc à Amboseli au Ol Tukai Lodge, un complexe de luxueux chalets d'où les membres de la caravane pourront contempler les neiges éternelles de la plus haute montagne d'Afrique, le Mont Kilimandjaro.

L'Amboseli National Park n'est pas le plus grand parc national du Kenya mais ses atouts résident non seulement dans la très grande biodiversité qu'il propose mais également dans les liens solides qui s'y sont développés avec les communautés Masai locales qui continuent à pratiquer leurs traditions et les font découvrir aux visiteurs.

Depuis plus de trente ans, le Kenya Wildlife's Service (KWS) y tient des activités de recherche et d'observation des populations d'éléphants et peut ainsi prodiguer des conseils à la direction du parc. Il est aussi impliqué dans des projets communautaires, la fourniture d'eau, les écoles et les établissements de santé. Le maintien de la végétation fait partie des priorités, et chaque mois, les gestionnaires du Ol Tukai Ol, ainsi que leurs invités, plantent une centaine de jeunes arbres tels que l'acacia. Cette année, trois pilotes ont planté des arbres: Thomas Flohr, Paul-Eric Jarry et Gérard Marcy. De son côté, Bjorn Waldegard, l'ex-Champion du Monde des Rallyes a rendu une visite et a arrosé l'arbre qu'il a planté il a deux ans à l'occasion de l'édition précédente du rallye.

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jeudi 26 novembre 2009

EASC.D5: S'EN EST FINI DE LA TANZANIE, RETOUR AU KENYA PUIS REPOS.

AMBOSELI, 26 novembre 09.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron
nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage: 

Par SMS, directement après l'arrivée de la spéciale: " Nous venons de terminer la spéciale à l'Amboseli National Parc où demain c'est repos et assistance toute la journée. Il était temps pour la voiture et l'équipage! Je pense que nous devrions être 10èmes au classement."

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mercredi 25 novembre 2009

EASC.D4: ARRIVÉE DE SPÉCIALE AU KILIMANDJARO.

ARUSHA, 25 novembre 09.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron
nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage:

"Enfin un petit mail.
 
Tout va bien pour le moment, nous sommes 9ème et assurons cette place sans tenter l'impossible; il y a tant d'occasions d'avoir des problèmes et imprévus sur routes ouvertes. Par contre la météo est très capricieuse nous avons beaucoup de pluie, du brouillard, de la boue, et du sable il ne manque que la neige pour que ce soit complet.
Nous sommes au pied du Kilimandjaro mais il est dans les nuages; par contre nous avons déjà rencontrés des singes, zèbres, et JM Martin a du ralentir pour des éléphants; c'est vraiment le Safari.
Nous sommes aujourd'hui en Tanzanie et rentrons au Kenya demain.
Thierry de Latre a arraché la fixation de la crémaillère de direction et a perdu beaucoup de temps hier.
 
A plus tard."

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mardi 24 novembre 2009

EASC.D3: DES CONDITIONS DE COURSE VARIÉES.

ARUSHA, 24 novembre 09.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage:

Mardi 24/11. Par SMS directement depuis l'arrivée des CS: "Après la 3ème étape. 1er Duncan, 2ème Waldegard, 8ème Mondron, 14ème Marcy, 21ème de Latre. Pas arrivé Michiels et Martin."

Journée difficile pour les équipages qui ont dû affronter les éléments et les premiers dégâts sérieux se font sentir.


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lundi 23 novembre 2009

EASC.D2: VIVRE LE RALLYE AU MILIEU DES ELÉPHANTS.

TAITA HILLS, 23 novembre 09.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage:

Lundi 23/11.Par SMS directement depuis l'arrivée des CS:

Après CS2: "Etape terminée après 350 kms.Nous devrions être dans les quinze premiers. Toutes les voitures ne sont pas encore rentrées.Nous sommes au milieu des éléphants."

Après CS3: "Classement après 2ème étape. 1er Duncan, 2ème Waldegard, 3ème Marcy, 10ème Mondron, 16ème Michiels, 17ème de Latre, Martin pas encore arrivé."

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dimanche 22 novembre 2009

EASC/D1: MARCY GAGNE LE PROLOGUE.

MOMBASA, 22 novembre 09.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron
nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage:

Dimanche 22/11.Par SMS directement depuis l'arrivée:

"Classement officiel de la 1ère spéciale, servant de Prologue:

1er. Marcy 3ème. Ian Duncan 4ème. Waldegard 7ème. JP. Mondron 18ème. A. Michiels 29ème.Th. de Lattre 43ème. JM. Martin(engine problem) 44 voitures classées."

J-P Mondron découvre l'Afrique et a déclaré à l'issue de chrono:"J'ai aimé ce tracé et je le sens bien adapté à cette Porsche. Mais je suis occupé à apprendre l'Afrique, en effet j'en assimile une bonne part avec toute cette poussière!"

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LES PORSCHE 911 'SAFARI' À LA MODE KRONOS VINTAGE.

Le décor de la saga est-africaine DE Kronos Vintage étant planté, il convient maintenant de s'intéresser aux stars de la pièce: les Porsche 911 'Safari'.
Les? Oui, car elles seront deux Porsche jumelles issues des ateliers de Naninne à être inscrites à l'East African Safari Classic. Ce n'est pas un hasard qu'avec représentantes le célébrissime modèle formera la plus grosse partie de la liste des engagés, en effet il allie deux qualités essentielles dans ce genre d'épreuve, performance mais également solidité.
Nous la Porsche n°15 est confiée à l'équipage Mondron/Erculisse tandis que Thierry de La ttre du Bosqueau et Nicolas Gilsoul veilleront sur la destinée de la n°18.

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samedi 21 novembre 2009

EASC. VEILLÉE D'ARMES Á MOMBASA.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage:

Samedi 21/11 : "Ce matin cours de mécanique en espérant ne pas en avoir besoin!
Le briefing officiel a lieu à 16h00 et sera suivi du briefing assistance à 18h00.
Le rallye débutera officiellement demain avec le 'ceremonial start' sur la grand place de Mombasa à 14h00 suivi de la première ES de 17 kms qui comptera pour le classement et déterminera l'ordre de départ du lendemain.
Il fait très chaud, 33 degrés, et humide. Nous avons deux heures de décalage horaire en plus (12h00 en Belgique, 14h00 ici)."

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vendredi 20 novembre 2009

EASC: UN SHAKEDOWN DE 76 KM !

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage:

Vendredi 20 : "Tout va bien pour le moment, nous avons effectués les essais des deux voitures Kronos sur la spéciale de 76 kilomètres de lundi matin celle-ci étant prévue par l'organisateur comme shakedown.
Je l'ai trouvée assez cassante, je pense qu'il va déjà se passer des choses sur cette première vraie spéciale.
"

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lundi 16 novembre 2009

EASC: EN ROUTE VERS LE KENYA.

EN EXCLUSIVITÉ! Jean-Pierre Mondron nous parle de sa participation à l'East African Safari Classic au volant de la Porsche 911 n°15 préparée par Kronos Vintage:

"Lundi 16, les quatre mécaniciens Kronos Vintage sont partis vers le Kenya et mardi, ce sera au tour de l'équipage de les imiter. Mais l'équipe ne sera vraiment au complet que dimanche quand Marc Van Dalen et un mécanicien nous rejoindrons à Mombasa, en provenance d'Ecosse d'où ils s'envoleront la veille, à l'issue de l'arrivée de la dernière manche de l'IRC, le Rally of Scotland. Au programme de dimanche il y aura le 'ceremonial start' et une première petite spéciale qui déterminera l'ordre du départ.

Quatre équipages belges sont au départ de l'épreuve dont un, Marcy/Prévot sur Porsche 911, qui revendique d'entrée de jeu la victoire à Bjorn Waldegaard qui sera également aux commandes d'une Porsche 911."

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dimanche 15 novembre 2009

TOUS À L'EAST AFRICAN SAFARI CLASSIC RALLY AVEC LA PORSCHE 911 "SAFARI" KRONOS!

EN EXCLUSIVITÉ! Du 22 novembre au 1er décembre se courra la version 'classic' du plus grand rallye du monde, le mythique East African Safari Rally autour du Mont Kilimandjaro au Kenya. Rallywave.eu aura la chance de compter sur place un prestigieux témoin en la personne de Jean-Pierre Mondron qui le disputera sur une Porsche 911 de chez …Kronos Vintage et qui a accepté de nous envoyer ses impressions sur place.

Cette véritable course au long cours se déroulera sur pas moins de 4500km, pendant huit jours de course ponctués, à mi-périple, d'une journée de repos qui sera, on l'imagine, bien appréciée pour les hommes et les machines.

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