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samedi 26 novembre 2011

LE CALENDRIER IRC 2012

Plus que trois mois à attendre avant de connaître les premiers vainqueurs de la campagne IRC 2012. En effet la sixième édition de l’Intercontinental Rally Challenge débutera fin février aux Açores et se terminera à l’issue de sa treizième manche, début novembre à Chypre.

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mardi 28 juin 2011

13-1-1=11 RALLYES AU CALENDRIER IRC EN 2011

Il n'y a pas que pour les équipages que boucler son budget n'est pas chose facile, les organisateurs de rallyes sont logés à la même enseigne. Et pour le seconde fois cette saison, après le Rally de Los Alerces en Argentine, une des manches IRC est rayée du calendrier initialement prévu pour des raison pécuniaires.

Les organisateurs portugais n'étant pas en mesure de tenir leurs engagements financiers envers Eurosport Events, c'est cette fois le Rallye de Madère, Rali Vinho Madeira, qui passe à la trappe et ce pour les saisons 2011 et 2012. L'épreuve qui devait avoir lieu du 4 au 6 août ne sera pas remplacée dans le calendrier IRC 2011 qui comptera donc onze manches au lieu de douze.

vendredi 15 avril 2011

PHOTO OFFICIELLE IRC 2011: LE "MAKING OF"

Les voitures sont prêtes, les pilotes ont accumulé les kilomètres d'essai mais il leur faut encore satisfaire à une obligation annuelle avant de pouvoir véritablement entamer la saison IRC 2011: la photo officielle! Cela se passait à Valence la veille du départ de l'édition du Centenaire du Rallye de Monte-Carlo. Un rayon de soleil mais il fait frisquet, tout le monde arrive en car au centre ville pour prendre la pose devant le kiosque. On se retrouve, on papote, pas facile de leur faire prendre la pose à ce fous de vitesse. Finalement tout le monde se regroupe, la photo officielle est dans les boîtiers et chacun reprend le bus avec dans la tête les spéciales qui vont être parcourues tout au long de la nouvelle campagne IRC.

L'album du "making of" de la photo officielle IRC 2011.

mercredi 6 avril 2011

IRC. 35ème RALLY ISLAS CANARIAS "EL CORTE INGLES"

Après un long break de onze semaines, le challenge IRC revient sur le devant de la scène avec sa deuxième manche, le RALLY ISLAS CANARIAS "EL CORTE INGLES". Les quarante et un équipages engagés au classement IRC auront eu largement le temps pour préparer leurs montures avant de rejoindre l'île espagnole. Basée à Las Palmas, l'épreuve se dispute les, 15 et 16 avril, sur des spéciales recouvertes d'un asphalte abrasif qui mettra les pneumatiques à rude épreuve.

 

Les informations sur le Rally Islas Canarias.  

samedi 19 mars 2011

AUX CANARIES, PONS VA POUVOIR SE SITUER FACE AUX CADORS DE L'IRC

Au Rallye des Canaries, et pour la première fois de sa carrière, Xevi Pons s'apprête à prendre le départ d'une épreuve de l'IRC. Ce sera à la mi-avril aux commandes de la Ford Fiesta S2000 de chez M-Sport qu'il alignera régulièrement cette saison en championnat d'Espagne dont l'épreuve insulaire fait également partie. Comme la saison dernière l'ex pilote d'usine Subaru, âgé de 31 ans, est intégré au sein de l'équipe Nupel Estrella Galicia, qui est dirigée par Carlos Moya.

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dimanche 23 janvier 2011

LES DIFFÉRENTS CLASSEMENTS IRC ET LEUR MODE DE CALCUL DES POINTS

Quelques modifications ont été apportées au calcul des points pour les différents championnats IRC. Les pilotes et les voitures éligibles sont celles du Gr N ( incluant S2000, R2 et R3) et celles du Gr A jusque 2000cc.

En plus des championnats IRC général et 2WD déjà connus les années précédentes, un nouveau classement réservé aux pilotes de voitures production grN4 apparaît en 2011. Pour ce qui est du championnat pilotes IRC , les sept meilleurs résultats seront comptabilisés en fin de saison, pour le championnat pilotes 2WRD ce seront les six meilleurs résultats.

Un championnat constructeur sera également organisé pour les trois groupes de voitures et dans ce cas, les sept meilleurs résultats (dont un maximum de six en Europe) rentreront en compte. Des points seront attribués aux deux voitures les mieux classées par constructeur et ce pour chacun des groupes.

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vendredi 10 décembre 2010

LE CALENDRIER IRC 2011 EST REVU A LA HAUSSE

Le calendrier IRC 2011 a été revu et augmenté. Ainsi, le Rally Los Alerces, la seconde manche, recule d'une semaine et sera couru du 11 au 13 mars, tandis qu'une nouvelle épreuve y est inscrite et en constituera la 5ème manche, le Prima Yalta Rally, une nouvelle manche sur asphalte qui se tiendra en Ukraine.

En plus du Rallye Los Alerces, du Tour de Corse et du Rallye Mecsek, , l'IRC s'offre donc pour son anniversaire un 4ème rallye inédit pour la série.

Le tableau définitif du calendrier IRC 2011.




dimanche 5 décembre 2010

LES RALLYES À L'HONNEUR POUR LES 25 ANS DE PROTON

En 2011, la société Proton ornera son gâteau d'anniversaire de 25 bougies et a décidé de marquer le coup en intensifiant son implication en compétition. Cela passera par un programme IRC plus ambitieux puisqu'on pourra retrouver les Satria S2000 au départ de 10 des 12 épreuves du challenge intercontinental. Dans l'intérêt de l'image de la société qui reste jusqu'ici à la recherche de son premier succès, il faut souhaiter qu'elle s'offrira enfin les moyens indispensables au développement de ses sympathiques voitures de course.

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PROTON S'ENGAGE EN IRC AVEC ATKINSON ET MACRAE

La nouvelle n'attendait plus qu'une officialisation de la part de constructeur Malais: Proton Motorsport sera de la partie en 2011 lors de 10 manches du challenge IRC et lors de l'entièreté du championnat FIA d'Asie-Pacifique. Ce seront Chris Atkinson et P-G Anderson qui auront la tâche d'inaugurer cette saison de la Neo Stria S2000 à l'occasion du Rallye de Monte-Carlo. L'Écossais Alister MacRae fera toujours partie de l'équipe et on le retrouvera sur certaines épreuves de l'IRC et de l'APRC.

Dès la semaine prochaine, l'équipe Proton entamera des essais dans les Alpes du Sud en vue de la participation avec Atkinson et Anderson qui ont déjà, l'un et l'autre, pris le départ de cette difficile épreuve à 3 reprises.

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samedi 4 décembre 2010

RALLYE DE MONTE-CARLO: FAITES VOS JEUX POUR LES INSCRITS

Est-ce l'effet de la gratuité de l'engagement ou le caractère irrépressible de l'envie de prendre part à la fête du centenaire de l'épreuve, mais plus de 250 équipages ont pour le moment rentré un dossier d'inscription pour le 79ème Rallye de Monte-Carlo qui débutera le 19 janvier prochain. Dès la clôture des inscriptions, le 6 décembre, l'ACM aura la lourde tâche de sélectionner parmi ceux-ci les 100 équipages qui seront autorisées à participer à cette énorme classique du sport automobile qui sous la houlette de l'IRC est revenue à ses spéciales réputées de jadis.

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mardi 9 novembre 2010

LES TROPHÉES IRC 2010 ONT ÉTÉ DISTRIBUÉS

La traditionnelle cérémonie de remise des trophées IRC s'est tenue ce dimanche soir à Limassol, en présence de Geraldine Filiol, Directrice général d'Eurosport Events qui a la charge de la promotion de l'IRC. Les principaux lauréats et les représentants des équipes distinguées ont reçu leurs prix des mains de personnalités chypriotes du monde politique et de la télévision.

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vendredi 29 octobre 2010

SKODA UK NE DÉSARME PAS EN 2011

Après avoir tiré le bilan de la saison IRC et l’avoir jugé amplement satisfaisant, les dirigeants de Skoda UK ont décidé de remettre le couvert en 2011 et, dans la meilleure des hypothèse, d’engager une voiture lors de dix manches du challenge. L’importateur qui devra d’abord trouver un pilote pour remplacer Guy Wilks qui a été recruté par Peugeot UK, aura le statut enviable d’équipe satellite de Skoda Motosport pour cette prochaine campagne.

MELLORS SOUHAITE ENGAGER DEUX PROTON EN IRC POUR 2011

Alors que l’équipe Proton R3 RT n’a participé cette année qu’à une partie des épreuves inscrites au calendrier 2010, son team manager Chris Mellor’s, encouragé par les prestations successives de la Satria Neo S2000, espère pouvoir emmener de nouveau pouvoir inscrire deux voitures pour une campagne 2011.

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mercredi 6 octobre 2010

LA SAISON PROCHAINE, PEUGEOT UK CONTINUERA EN IRC

Malgré la défection de son pilote, le nord Irlandais Kris Meeke, qui a opté pour le programme MINI WRC, Peugeot UK a décidé de poursuivre en 2011 son implication en IRC, tout comme en 2009 et 2010. Il faut dire qu'avec un pilote aussi talentueux que Meeke qui, en dix-neuf participations, a remporté cinq victoires et est monté à huit reprises sur le podium, l'importateur britannique a pris goût à la série IRC qui met tant de soin à assurer sa couverture télévisuelle. Peugeot UK devrait annoncer dans quelques temps de quoi sera fait sa prochaine campagne.

mercredi 29 septembre 2010

DOUZE RALLYES IRC EN 2011


Les concurrents de l'IRC 2011 se retrouveront à douze reprises: sept fois sur asphalte, quatre fois sur terre et une fois sur un mélange des deux.

La plupart des épreuves sont des habituées de la série mais on signalera le retour d'une manche en France, le Tour de Corse, ainsi que l'arrivée sur la scène intercontinentale d'une manche hongroise, le Mecsek Rallye, qui se déroulera à la fois sur terre et sur asphalte.

Ce calendrier est encore provisoire puisqu'il doit encore être soumis à l'approbation de la FIA et que les organisateurs de l'épreuve argentine doivent encore finaliser leur accord avec les promoteurs de la série.

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jeudi 9 septembre 2010

FREDDY LOIX EST LE RECORDMAN DES VICTOIRES IRC

Avec sa victoire du mois dernier au Barum Rally, le belge Freddy Loix est devenu le pilote ayant remporté le plus de victoires d'épreuves IRC. Il en compte actuellement six à son actif dont trois ont été remportée cette seule saison 2010. Au tableau des vainqueurs IRC, il devance Meeke qui en compte cinq puis, avec quatre succès, on retrouve Basso, Hanninen, Rossetti et Vouilloz.

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jeudi 3 juin 2010

RALLYE DE SARDAIGNE: UNE NOUVELLE REGLE POUR L'ORDRE DE DEPART

Le Rallye de Sardaigne va se dérouler comme d'habitude en IRC sur deux jours et pour cette épreuve les organisateurs de l'épreuve ont décidé d'innover en matière d'ordre de départ. Il est vrai que, comme sur tous les rallyes disputés sur terre, celui-ci aura une importance considérable sur les performances individuelles des pilotes qui sont une dizaine à se disputer la victoire.

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mardi 6 avril 2010

LOIX A LA GAGNE EN TETE

Lorsqu'il reviendra en IRC à l'occasion, au mois de juin, du Rallye d'Ypres, Freddy Loix n'aura qu'un seul objectif:la gagne! A 39-ans, le pilote limbourgeois ne dispose en IRC que d'un mini-programme de quatre épreuves ce qui lui permettra de piloter librement sa Fabia S2000 du BFO-Skoda Fabia Rally Team, sans calculer, ni devoir envisager un positionnement au championnat. Loix disputera les rallyes d'YPRES? Barum? Sanremo et une dernière épreuve qui reste encore à définir.

Loix: "Parce que je suis ne fais quatre manches IRC je ne peux pas penser au titre alors ma priorité sera la victoire finale des rallyes. Je suis très heureux de revenir en IRC et de plus, on m'a dit que la Skoda Fabia est très facile à conduire."

DES FILLES EN IRC

Le sexe faible l'est de moins en moins, et c'est fort bien ainsi. Burcu Cetinkaya et Cicek Guney vont encore le démontrer dans les prochains mois en étant le premier équipage feminin à engager un programme complet en IRC qui débutera au Rallye d'Italia-Sardegna du 4 au 6 Juin.

La pilote stambouliote disposera une Peugeot 207 Super 2000 avec le soutien de l'importateur de la Turquie Peugeot. Sa saison se déroulera sur les deux surfaces puisqu'elle sera à la fois présente sur asphalte à Ypres, Madère et Zlin, mais aussi sur terre aux Açores et en Ecosse, et à la manche mixte de Sanremo. Ce programme pourrait s'étoffer d'une participation à Chypre.

dimanche 28 mars 2010

PEUGEOT BELUX ET NEUVILLE REJOIGNENT L'IRC

Le paysage de l'Intercontinental Rally Challenge 2010 souffrait d'une grande lacune qui va bientôt être comblée. Depuis le début de cette saison, on cherchait en vain sur les listes d'engagés des premières manches le représentant de Peugeot Belux, qui n'avait encore manqué aucune des campagnes de l'IRC depuis sa création. La logique va cependant être respectée dès le Rallye Islas Canarias qui sera la première étape du programme de sept manches concocté par l'importateur belge et luxembourgeois des lionnes de Sochaux.

La nouveauté du projet réside dans l'engagement du jeune pilote belge Thierry Neuville qui sera secondé par Nicolas Klinger sur une Peugeot 207 S2000 toujours préparée par Kronos Racing, la très efficace équipe belge. L'équipage sera au départ des épreuves suivantes: Islas Canarias, Sardegna, Ypres, Barum, Sanremo et Scotland.

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