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vendredi 4 novembre 2011

IRC.CHYPRE/J1: MIKKELSEN PREND UNE OPTION SUR LA VICTOIRE ET LE TITRE

En rentrant en tête de la première étape du Rallye de Chypre, Andreas Mikkelsen s'est rapproché du titre pilote IRC 2011. Il précède Nasser AL Attiyah de 20"7 mais a déjà repoussé Jan Kopecky à 46"1.

Le Norvégien avait marqué ses ambitions dès l'ES1 disputée en lever de rideau ce jeudi soir dans les rues de Paphos et s'était directement hissé en tête du classement général.

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jeudi 3 novembre 2011

COMMENT REVENIR DE CHYPRE AVEC LE TITRE PILOTE IRC 2011?

Cinq pilotes sont encore en lice pour le titre de champion des pilotes IRC 2011. Seuls les deux pilotes officiels Skoda Motorsport seraient couronnés sans aucune autre condition. Dans tous les autres cas, personne n'a son destin seul en mains pour remporter le titre. Autant dire que la lutte sera âpres et très serré sur les spéciales chypriotes.

Voici les seuls moyens que Kopecky, Hanninen, Neuville, Mikkelsen et Loix ont pour être sacrés à l'issue de l'ultime manche du challenge IRC et succéder ainsi à Juho Hanninen au palmarès IRC:

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samedi 24 septembre 2011

IRC.SANREMO/J1: LOIX MONTRE SON NEZ DE VIEUX RENARD

Après avoir disputé es sept premières spéciales du Rallye Sanremo, dont 'Ronde' la longue spéciale de nuit de 44 km, la tête du classement générale provisoire était occupée par les deux Skoda Fabia de Freddy Loix et Andreas Mikkelsen, séparées de 2"7, devant la Peugeot 207 de Thierry Neuville qui pointe à 16"6.

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dimanche 11 septembre 2011

IRC.MECSEK/J2: KOPECKY L'EMPORTE POUR 0"8

Le Mecsek Rallye a été très disputé de bout en bout et s'est achevé dans un suspens final de rêve puisqu'il a consacré Jan Kopecky devant Thierry Neuville avec un écart minime de 0"8. On retrouve Freddy Loix sur la troisième marche du podium.

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dimanche 28 août 2011

IRC.BARUM/J2: KOPECKY L'EMPORTE APRÈS UN SUSPENS EXALTANT

Après une longue période de plus d'une année sans connaître les lauriers de la victoire, Jan Kopecky a remporté ce dimanche sa manche nationale, le Barum Rally. Mais il s'en est fallu de peu qu'il ne prolonge sa disette entamée au Rallye des Canaries en mai 2010 car il n'a à l'arrivée que 1"2 d'avance sur son dauphin le Belge Freddy Loix. Le triomphe des Skoda à Zlin est total avec Juho Hanninen qui en étant 3ème assure au constructeur tchèque un merveilleux triplé devant plus de 300.000 fans survoltés.

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samedi 27 août 2011

IRC.BARUM/J1: A DOMICILE, KOPECKY RETROUVE SA POINTE DE VITESSE

Sur neuf tronçons chronométrés, il y a eu cinq pilotes différents à réaliser les meilleurs temps ce qui a contribué à rendre passionnante cette première journée de course du Barum Rally. Mais après une journée de lutte serrée, Jan Kopecky a pris la tête de l'épreuve devant Juho Hanninen et Freddy Loix mais ces deux-là n'ont pas réussi à se départager puisqu'il pointent ensemble à 19"7 du pilote tchèque.

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samedi 20 août 2011

IRC.BARUM/J1: A DOMICILE, KOPECKY RETROUVE SA POINTE DE VITESSE

Sur neuf tronçons chronométrés, il y a eu cinq pilotes différents à réaliser les meilleurs temps ce qui a contribué à rendre passionnante cette première journée de course du Barum Rally. Mais après une journée de lutte serrée, Jan Kopecky a pris la tête de l'épreuve devant Juho Hanninen et Freddy Loix mais ces deux-là n'ont pas réussi à se départager puisqu'il pointent ensemble à 19"7 du pilote tchèque.

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dimanche 26 juin 2011

IRC.YPRES/J2: ET DE SEPT POUR 'VERY FAST' FREDDY

YPRES - Freddy Loix n'a pas changé d'un iota sa tactique du premier jour de course et au terme des douze spéciales du samedi, il a fini l'épreuve sur la plus haute marche du podium, signant une septième victoire dans la grande classique belge sur asphalte, quinze ans après avoir récolté ses premiers lauriers dans la Cité des Chats!

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vendredi 24 juin 2011

IRC.YPRES/J1: LOIX S'IMPOSE SIX FOIS

YPRES - Au soir de la première journée de course su Rallye d'Ypres, c'est Freddy Loix et sa Skoda Fabia qui occupent la tête du classement général. Le Belge a aux basques deux pilotes de Peugeot, Guy Wilks à 36"7 et Pieter Tsjoen à 54"1.

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samedi 14 mai 2011

IRC.CORSE/J3: UNE VICTOIRE DE TOUTE BEAUTÉ POUR NEUVILLE

La dernière journée de course du Tour de Corse a été palpitante du début à la fin. Dans l'ES9 Kopecky a fixé les esprits en se montrant le plus rapide sur ce tronçon alors que dans le même temps Neuville, peu satisfait par le comportement de sa Peugeot, marquait le pas et lâchait 9" au pilote Skoda qui revenait à 14"5 du Belge au classement général. Derrière la paire de tête Loix et Mikkelsen se tenaient en embuscade, séparés par un petit dixième de seconde. La bataille était lancée.

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vendredi 13 mai 2011

IRC.CORSE/J2: NEUVILLE PARVIENT A CONSERVER LE LEADERSHIP

On a assisté a une belle empoignade lors de cette 2ème étape du Tour de Corse. Thierry Neuville a finalement réussi à conserver la tête du classement général, il devance Jan Kopecky de 23"4 et Freddy Loix de 27"7.

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vendredi 29 avril 2011

LOIX LE POSITIF CROIT POUVOIR CONQUÉRIR LE TITRE IRC

Avec à son programme 2011 seulement sept manches IRC, soit exactement le nombre de résultats possibles au décompte final du championnat, et sans malheureusement y avoir intégré les épreuves d'Écosse et de Chypre, dotées des meilleurs points de la saison, Freddy Loix n'a pas droit à l'erreur. Le pilote belge qui s'est donné comme objectif de cette campagne de conquérir le titre pilote est actuellement second du classement au championnat derrière Hanninen qui ne devrait pas s'engager dans la course au titre. Néanmoins même s'il reste convaincu de pouvoir atteindre son but, il sait que ses chances sont très limitées.

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samedi 22 janvier 2011

IRC.MONTE-CARLO/J3: BOUFFIER SOUFFLE LES CENT BOUGIES

MONACO - Bryan Bouffier a remporté le Rallye Monte Carlo, manche d'ouverture du challenge IRC 2011. Au terme d'une étape finale palpitante, le pilote drômois a fait triompher sa Peugeot 207 et s'est imposé devant la Skoda Fabia de Freddy Loix, et l’autre Peugeot 207 de Stéphane Sarrazin.

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jeudi 20 janvier 2011

IRC.MONTE-CARLO/J2: BOUFFIER ET DELECOUR ÉMERGENT DE LA GLACE DU VERCORS

VALENCE - Bryan Bouffier (Peugeot 207), champion de France en titre, a pris la tête du 79e Rallye Monte-Carlo, à la faveur d'une fin de 2ème étape complètement folle qui a aussi permis à son compatriote François Delecour , de se positionner dans son sillage au classement général. Évitant la déroute que d'autres ont connue, Loix s'accroche à la 3ème place du podium provisoire.

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samedi 15 janvier 2011

LOIX EN LICE POUR UN TITRE IRC 2011

Vainqueurs de trois épreuves IRC en 2010, Freddy Loix et Fred Miclotte seront présents lors de la campagne 2011 qui débute dans quelques jours avec le Rallye de Monte-Carlo. 'Fast Freddy' sera aux commandes d'une Skoda Fabia S2000, voiture qui lui convient à merveille comme il l'a prouvé la saison dernière.

Avec le soutien de Skoda Belgique et BFO Family Office, intégrera l'équipe Skoda Motorsport et on retrouvera le pilote belge au départ de sept manches IRC sur asphalte avec pour but avoué non seulement d'aider Skoda à tenter de décrocher le titre IRC du côté constructeurs mais également de faire de même du côté des pilotes 2011.

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vendredi 17 décembre 2010

LOIX ÉLU PILOTE BELGE DE L'ANNÉE

Ce soir à Bruxelles, un jury composé des représentants des médias belges a élu Freddy Loix comme RACB Driver of the Year 2010. C'est la 3ème fois de sa longue carrière qu'il reçoit ce trophée. Dans ce vote en deux phases, le Limbourgeois a précédé Thierry Neuville et Jérôme D'Ambrosio. Congratulations Fast Freddy!

lundi 13 décembre 2010

LOIX AMBITIONNE LA VICTOIRE AU MONTE-CARLO

Avec huit Monte-Carlo à son compteur, Freddy Loix a une certaine légitimité lorsqu'il affirme que l'épreuve d'ouverture du calendrier IRC est le rallye le plus difficile du monde. Et ce ne sont pas des paroles en l'air pour le pilote belge qui a déjà commencé, la semaine dernière, sa préparation à l'épreuve monégasque par une session de test dans le sud de la France. Alors qu'il espère pouvoir mettre sur pied un programme complet, le quadragénaire aux six victoires IRC ne cache pas son ambition de vouloir accrocher son nom au palmarès de l'épreuve centenaire cette année et commente ses récents essais au volant d'une Skoda Fabia S2000.

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samedi 25 septembre 2010

IRC.SANREMO/J2: ANDREUCCI RÉSISTE À HANNINEN ET L'EMPORTE

La seconde journée du Rallye Sanremo a démarré aux petites heures avec un tracé qui n'avait pas encore eu le temps de sécher complètement des pluies de la veille, ce qui le rendait assez glissant et très piégeux dans certaines courbes.

La première boucle de la journée n'a pas connu de gros chamboulements au classement général hormis le fait que, dès la première spéciale du jour, Andreucci a repris possession du leadership de la course au détriment de Basso. Victime d'une crevaison, Bouffier a perdu 3' ce qui le repousse hors du top10, tandis que Guy Wilks, parti à la faute est forcé de se retirer de l'épreuve, roue arrière gauche cassée.

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jeudi 9 septembre 2010

FREDDY LOIX EST LE RECORDMAN DES VICTOIRES IRC

Avec sa victoire du mois dernier au Barum Rally, le belge Freddy Loix est devenu le pilote ayant remporté le plus de victoires d'épreuves IRC. Il en compte actuellement six à son actif dont trois ont été remportée cette seule saison 2010. Au tableau des vainqueurs IRC, il devance Meeke qui en compte cinq puis, avec quatre succès, on retrouve Basso, Hanninen, Rossetti et Vouilloz.

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dimanche 29 août 2010

IRC.BARUM/J2: LOIX SORT VICTORIEUX D'UN FINAL ÉPIQUE

La deuxième journée de course au Barum Rally semblait devoir être la suite de la première pour le leader du classement général provisoire, le Tchèque Jan kopecky qui dominait les débats. Hélas pour lui, le sport automobile est peuplé d'incertitudes et le scénario ne s'écrivit pas comme il l'avait prévu.

Le pilote Skoda continua à imprimer un rythme soutenu à la course qui se déroulait comme la veille sur des routes humides, sales et piégeuses à souhait. Et alors qu'il avait remporté deux chronos dans la matinée, Kopecky partit à la faute dans l'ES14, la première spéciale de l'après-midi. Les regards se tournèrent alors vers ses poursuivants directs pour suivre la lutte à la victoire finale.

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