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lundi 15 août 2011

BURKART FAIT LE 4ème CHEZ STOBART

A vingt huit ans et après avoir conquis le titre Junior WRC en 2010, l'Allemand Aaron Burkart va faire ses débuts aux commandes d'une WRC. Ce sera à l'occasion du Rallye d'Allemagne durant lequel il sera aux commandes d'une Ford Fiesta RS WRC. Burkart et son compatriote André Kachel formeront le quatrième équipage de l'équipe Stobart M-Sport Ford RT.

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dimanche 22 mai 2011

VILLAGRA VA ROULER DANS SON JARDIN

Pour Federico Villagra qui en est à son 10ème départ son son épreuve fétiche, disputer le Rallye d'Argentine est quelque chose de vraiment spécial et il ambitionne de reproduire cette année le meilleur résultat qu'il a obtenu lors d'un rallye WRC, à savoir une 4ème place lors de l'édition 2009 de cette épreuve. Pour 'El Coyote', qui a fêté son 42ème anniversaire, ce samedi  l'épreuve se déroule vraiment à domicile puisqu'elle est basée à Villa Carlos Paz, la ville où il réside! Sa confiance sera également décuplée grâce à sa victoire il y a une semaine dans la 3ème manche du championnat d'Argentine des rallyes, Rally de Cutral Có y Plaza Huincul.

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jeudi 28 avril 2011

WILSON ET OSTBERG VONT REPRÉSENTER STOBART EN SARDAIGNE

A l'occasion du Rallye de Sardaigne, pas moins de cinq équipages défendront les couleurs Stobart aux commandes de Ford Fiesta WRC. Les pilotes nominés pour le championnat du monde sont le Britannique Matthew Wilson et le Norvégien Mads Ostberg.

Alors qu'il a intégré le top5 lors de ses trois dernières participations sur l'île sarde, Wilson et son collègue Scott Martin, en grande forme actuellement, espèrent enregistrer une nouvelle fois un résultat similaire ce qui leur permettrait, pour la première fois de leur carrière, de signer une série de trois top5 finaux consécutifs en WRC.

Après un début de saison flamboyant en Suède pour Mads Ostberg et Jonas Andersson, les rallyes suivants ont amené une succession de problèmes techniques qui n'ont plus permis à la paire norvégienne de s'immiscer dans la lutte pour le haut du classement. Le prochain week-end ils seront au départ du Rallye Sorland, quatrième manche de leur championnat national, sur une Fiesta S2000 et espèrent que cette épreuve sur terre leur permettra de bien se mettre en condition avant d'aborder le Rallye de Sardaigne.

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samedi 26 février 2011

ØSTBERG S'ENVOLERA VERS LE MEXIQUE DANS LA FOULÉE D'UNE VICTOIRE

Avant de s'envoler vers le Mexique demain matin, Mads Østberg avait encore du boulot à terminer chez lui. En effet il devait disputer le 3ème rallye du championnat de Suède, le Rally Finnskog, épreuve qui servit de manche suédoise du WRC en 2007. Et comme il aime le travail bien fait il l'a emporté sur sa Ford Fiesta S2000 en devançant Thomas Kvam sur une Ford Focus WRC!

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samedi 24 juillet 2010

KANKKUNEN REVIENT EN FOCUS WRC AU 60 ème RALLYE DE FINLANDE

Pour cette édition 2010, soixante bougies devront être placées sur le gâteau d'anniversaire du Rallye de Finlande, une des épreuves les plus populaires au monde. Mais la cerise sur ce gâteau sera sans conteste la présence parmi les engagés du Finlandais Juha Kankkunen, un des rallymen les plus respectés et adulés à travers le globe. Agé de 51 ans, le quadruple champion du monde des pilotes (1986, 87, 91 et 93) pilotera une Ford Focus RS WRC du team Stobart et sera accompagné de son compatriote Juha Repo, un de ses co pilotes le plus familiers. C'est un événement exceptionnel qui marquera le jubilé de cette épreuve surnommée jadis 'Grand-Prix de Finlande' tant les moyennes atteintes y étaient élevées.

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jeudi 1 juillet 2010

P-G ANDERSSON MONTE EN PUISSANCE CHEZ FORD

La participation de Per-Gunnar Andersson au Pirelli International Rally, en avril, sur une Ford Fiesta R2 ne restera donc pas sans suite car, comme on le sait, le Suédois va se voir confier au Rallye de Bulgarie une Focus RS du team Stobart au sein duquel il remplacera Henning Solberg pour cette épreuve. Mais l'ex-pilote d'usine Suzuki ne cache déjà plus qu'il compte bien que cette collaboration pourrait encore s'intensifier dans les prochaines semaines et qu'il se verrait bien occuper le baquet de la Focus Stobart laissé libre pour les trois autres rallyes de la saison qu'Henning Solberg disputera sur une Ford Fiesta.

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samedi 19 juin 2010

HENNING SOLBERG EN FIESTA S2000

Henning Solberg changera de monture pour les quatre prochaines manches asphalte du Championnat du Monde des Rallyes 2010 et il délaissera sa Ford Focus habituelle pour une Ford Fiesta Super 2000 qui arborera les couleurs d'Expert, le fidèle sponsor du Norvégien. Le premier rallye d'Henning Solberg et Ilka Minor en S2000 sera donc le Rallye de Bulgarie où il sera incorporé au team Stobart pour lequel il ne sera pas nominé pour l'attribution des points constructeurs.  

Lors des manches sur asphalte, l'équipage retrouvera l'habitacle d'une Ford Focus WRC Stobart et sera désigné pour les points constructeur aux côtés de ses coéquipiers Matthew Wilson et Scott Martin au Rallye de Finlande à la fin de Juillet.

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dimanche 2 mai 2010

L'EQUIPE STOBART DOIT COMBLER SON RETARD EN NOUVELLE-ZELANDE

Après un Rallye de Turquie qui ne lui a pas permis de briller puisqu'il a dû se résoudre à abandonner suite à un bris de suspension en tout début de rallye, Henning Solberg va devoir se rappeler des bons temps qu'il avait réalisé lors du Rallye de Nouvelle-Zélande 2008 pour se refaire une santé et surtout pour essayer d'aider le team Stobart à réduire le retard de 15 points qu'il accuse au classement constructeurs sur le Citroën Junior qui est 3ème.

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dimanche 28 mars 2010

STOBART VEUT REVENIR SUR LE PODIUM DES CONSTRUCTEURS

Actuellement classée au quatrième rang du classement des constructeurs, l"équipe Stobart va tenter, lors du Rallye de Jordanie, de refaire son retard sur le Citroën Junior qui compte seulement quatre unités de plus qu'elle. La concentration et l'endurance devront être au rendez-vous des équipages qui devront composer avec des routes qui, même si elles ont pu bénéficier d'un large effort de réfection de la part des autorités, garderont des traces des importantes intempéries qui ont récemment affecté le pays.

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samedi 6 février 2010

IL Y A UN PEU DE TOUT CHEZ STOBART.

En Suède et pour la première fois de son histoire, le Stobart M-Sport WRT va compter dans ses rangs un champion du monde des rallyes en la personne de Marcus Gronholm qui sera nominé par l'équipe tout comme Henning Solberg qui prendra le départ avec Ilka Minor pour la première fois à ses côtés. Les autres pilotes du team seront Matthew Wilson, dont le but de cette saison est de monter sur le podium à quelques reprises, et Mattias Therman, qui vise un top15 en Suède. On peut s'étonner, voire s'offusquer d'une telle composition hétéroclite pour cette équipe qui en est à sa cinquième participation au championnat WRC mais c'est à ce prix que le plateau de l'épreuve à la possibilité de s'étoffer quelque peu.

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dimanche 30 août 2009

WILSON DOIT CONTINUER DANS LA RÉGULARITÉ.

Pour l’équipage anglais du Team Stobart, la saison 2009 a été placée sous le signe de la régularité car depuis le début de celle-ci, Matthew Wilson et Scott Martin ont seulement dû renoncer à une seule reprise, c’était au Portugal suite à une  sortie de route, et ils ont terminé sept fois dans les points sur huit manches mais sans pour autant faire mieux qu’une 5ème place finale. Il s’agira de tenir ce cap puisque la dernière participation de Mat en Australie, en 2006, s’était soldée par une 26ème position au classement général final. On peut raisonnablement penser que c’est à sa portée alors qu’il en sera aux Antipodes à son 59ème départ en WRC.

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dimanche 7 juin 2009

LES PILOTES STOBART ONT DES PRÉPARATIONS DIFFÉRENTES !

Alors que toutes les équipes mettent l’accent sur la nécessité d’une excellente préparation des équipages avant d’aborder les difficiles pistes grecques, il semble bien qu’au sein du Team Stobart, on apprécie diversement les mèthodes qui ont été choisies par Wilson et Solberg pour y arriver!

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samedi 18 avril 2009

LES PILOTES STOBART ONT SOIGNE LEUR PHYSIQUE.

En plus d’aborder un public incroyable et des paysages fabuleux, les pilotes  Stobart vont tenter de venir cher en Argentine un résultat à la hauteur de leurs performances antérieures. C’est en effet ici, dans la super spéciale du stade Cordiba, que Matthew Wilson a réalisé son tout premier scratch en 2006 alors qu’il avait à peine 18 ans, un record qui n’est toujours pas égalé en WRC. De son côté Henning Solberg la même année, remporta également son premier scratch, à égalité avec son frère Petter dans la ES16.

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